La chiamano M5 concept, in realtà dovrebbe essere il modello definitivo: http://www.autoblog.it/post/32524/bmw-m ... e-immagini

Inutile dire che è bellissima, un vero capolavoro dell'ingegneria.. Speriamo solo che il nuovo V8 4.4 turbo possa almeno emulare la cattiveria del vecchio V10 aspirato, anche se questo nelle altre M che lo adottano non avviene..

Bellissima!!!!!

Speriamo che il motore sia degno del marchio m.

M5 anche 4WD? http://www.autoblog.it/post/32950/bmw-m ... one-xdrive

Dimostrazione che in questo segmento(o forse è più appropriato chiamarla nicchia) la parte del leone la fa la RS6. Evidentemente chi vuole una berlinona o SW di questo tipo richiede anche un feeling di guida rassicurante(nonostante i cavalli) nella guida quotidiana e in caso di fondo scivoloso. Ora poi è arrivata anche la concorrenza della Panamera nelle versioni 4/4S/Turbo...
Per fortuna chi vorrà fare un giretto in pista potrà puntare sulla M5 "tradizionale".

l'impoortante si possa scegliere. e io la sceglierei integrale.

911turbostyle...

sul cambio, però, dovrebbero continuare ad adottare una politica che mi risulta sempre un po' difficile da capire: http://www.autoblog.it/post/33547/bmw-m ... io-manuale

E farlo anhce in europa no? Tanto che gli costa?

Gli americani per le auto di tutti i giorni prediligono l'automatico, quindi magari uno non se l'aspetta tutta quest'affezione al manuale: ma il fatto che tutte le sportive d'oltreoceano vengano proposte solo col manuale, le varie Corvette, Camaro e Mustang più sportive, parla da solo.. Forse così un sacco di gente se la farà arrivare d'importazione dagli USA, la propria M5.