toninolinglese ha scritto:
ti riferisci ai benza? di solito chi prende un benza guarda alla prestazione e quelli che hanno sostituito erano diventati davvero superati: con l'adozione due 4 cilindri ci guadagnano ovunque. mentre chi vorrà qualcosa di molto godibile per elasticità e dolcezza di erogazione forse continuerà a preferire un 3.000cc diesel con pochi cavalli ma con una curva quasi piatta dell'erogazione.
Si, dicevo dei benzina. Non credo che gli acquirenti del benzina guardino solo alle prestazioni, o perlomeno non tutti, visto che c'è anche qui una ristretta fascia di acquirenti "tranquilli", gli estimatori del plurifrazionato benzina per lo stesso motivo per cui molti amano l'omologo diesel: l'erogazione fluida e godibilissima, a qualsiasi regime si voglia andare.
mi sa di no: mancavano di coppia per essere godibili oltre che di potenza, contrariamente ai diesel...
