http://www.autoblog.it/post/36045/bmw-s ... -ufficiali

Primo impatto molto positivo.. Una vera piccola 5, molto bella, design equilibrato. Inutile parlare dei motori che sono ovviamente al top, buono anche il fatto che è 9cm più lunga (e 45kg più leggera), così ci sarà un po' più di spazio dietro.

Anche se devo dire che si sente un po' la mancanza della "follia creativa" di Bangle in queste nuove BMW..

Non male.
A me francamente bangle non manca.

Ad ogni nuova Bmw che presentano, rivaluto sempre di più Bangle. Serie 5, serie 1 e soprattutto serie 6: belle linee senza dubbio, ma dov'è finito lo stile aggressivo che ha sempre contraddistinto le auto bavaresi? Devo dire però che questa nuova serie 3 guadagna personalità, soprattutto nel frontale, rispetto alle ultime Bmw. In attesa di vederla dal vivo, per ora preferisco l'attuale E90 che soprattutto in versione M sport è ancora attualissima.

Orribile il nuovo taglio dei cofani, quella linea tesa e dritta che va da un faro all'altro e "lascia fuori" lo stemma Bmw, qui si nota bene: http://www.flickr.com/photos/backfromle ... /lightbox/
Si nota molto bene anche sulla nuova serie 1, sarà un dettaglio ma soprattutto con colori chiari tipo bianco e grigio quella fessura lì in mezzo è un pugno nell'occhio.

E' una questione di gusti.
A parte la serei 1, di cui non sono mai stato un gorsso estimatore, la 6 non mi è mai piaciuta, mantre la 5, che reputavo molto bella, da qualche tempo non la posso vedere, è invecchiata tantissimo, ha stufato come linea.

Concordo. Però penso che invece ci abbia perso, come personalità,rispetto alla vecchia: guardandola da dietro, almeno in foto, è identica a una serie 5, giusto davanti se ne distacca. La vecchia era decisamente più personale, di quelle che o le amavi o le odiavi, non c'èra via di mezzo (del resto con un design del genere..). Questa invece è fatta per piacere meno, ma a tutti. La stessa identica tattica di Audi.

Si, saranno belle quanto volete, ma non sono più un'auto con un' "anima" come la BMW del vecchio Chris..

muso z4-like, quindi bello, e coda migliorabile. cmq aspetto di vederla dal vivo. come sempre.

Per quando è prevista la Touring? Linea aggressiva nel frontale, per il resto credo sia soggettiva come cosa. All'interno apprezzo molto quel listello in contrasto che percorre tutta la plancia nelle versioni Sport.
Incrocio le dita per un 335xd, il nuovo 535xd è un po' troppo per il mio portafogli

La touring non prima di estate inoltrata, dicono.
Concordo sul 335xd. Un motore del genere la meriterebbe la 4x4. Già si possono fare grandi cose con un "semplice" 320xd (è la nuova auto di mio padre, una autentica cannonata!!!), pensa con 120cv in più.. Sul misto con asfalto viscido praticamente non avrebbe rivali nel suo genere, se la batterebbe con sportive molto più blasonate a benzina.

Di solito dalla berlina alla touring passano circa 6 mesi.

La touring non prima di estate inoltrata, dicono.
Concordo sul 335xd. Un motore del genere la meriterebbe la 4x4. Già si possono fare grandi cose con un "semplice" 320xd (è la nuova auto di mio padre, una autentica cannonata!!!), pensa con 120cv in più.. Sul misto con asfalto viscido praticamente non avrebbe rivali nel suo genere, se la batterebbe con sportive molto più blasonate a benzina.[/quote]


Da possessore di una A4 3.0tdi ho una vaga idea di cosa si potrebbe fare coi 313cv dell'attuale bi-turbodiesel più la trazione integrale! Tutta roba giusto un pelo fuori dai ridicoli limiti di velocità, ma fa lo stesso Magari se Audi montasse il suo biturbo su A4, Bmw sarebbe spinta a fare altrettanto!