capostipite? non siamo esagerati?

leggi bene.

"capostipite di una nuova gamma premium"
vuol dire che, se la faranno, sarà la prima di una nuova gamma di auto di alto gamma.

non che è la prima volta che c'è un'auto che si chiama DS..

...c'è in gamma la C6, che è una macchina semplicemente F A N T A S T I C A se uno ha la fortuna di poggiarci una volta le natiche, e non riescono a venderla nemmeno nelle flotte aziendali...

e spesso secondo me nemmeno il marketing Citroen la promuove come meriterebbe.

la verità è che a certi livelli chi spende vuole solo sentire parlare tedesco

francesi, svedesi e inglesi (pure loro, Jaguar compresa) si spartiscono gli spiccioli dei fanalini di coda, quando va bene.

non lo trovo sensato, pur ammettendo che i prodotti cermanici spesso sono superiori (ma non sempre, e al caro prezzo della glacialità dell'impatto, che non è proprio monetina)

ma sono vent'anni che va così.

complice, almeno per quanto concerne l'offerta di casa nostra, la contrapposizione del nulla o quasi.

Quattroporte a parte, of course...

V8

Quoto tutto..ma finché la gente non guarda alla sostanza vera...

è che la C6 ha un retro ORRIBILE..

ma va be', qui si parla della DS..voglio aggiungere che per me è un crimine chiamare così una macchina che col vecchio modello c'entra proprio nulla!

Invece io amo il fatto che i francesi ogni tanto diano fuori di matto e si inventano qualche follia (R5 Maxi, Clio V6, Avantime, in parte C6, ...)
L'Avantime è una delle 5 "auto comode" più belle di sempre, secondo me.

Hai ragione, ma i tedeschi quanto a qualità si sono fatti un ottimo nome, così tanto che nessuno riesce a competere con loro, nonostante non siano gli unici a sfornate auto di qualià, certo... io stesso preferisco tedesco (audi, mercedes, BMW in testa..).
Cmq la C6 sarà comoda, posso confermarlo, ma ha un design orribile, senza offesa... tuttavia è un'auto di grande qualità, devo riconoscerlo.

secondo me sbagliano a fare una linea che chiamano loro "premium".
hanno 343 milioni di perdita e pensano di fare questo tipo di auto...

be', Citroën è un po' che tenta di andare sul settore premium..mi sa che loro lo vedono come core-business, per fare un po' quel che ha fatto Audi.

certo, non è facile..e io non ho sottomano i loro bilanci ^^ dunque non mi espongo a giudizi di natura economica..tra l'altro tutte le case sono più o meno nella stessa barca in questo periodo, è dunque giusto portare avanti quello che si crede possa essere più remunerativo in futuro (prossimo o venturo).

Ho sentito dire che usciranno anche C4 e C5 serie DS. Sapete a quale categoria di auto si affiancheranno. Ciao grazie.