Proprio oggi ho firmato un contratto per l'acquisto di una Dacia presso un concessionario Renault. Quando mi dà il contratto, mentre continuiamo a chiacchierare mi accorgo che a destra c'è scritto "Auto usata", lo faccio notare e lui mi fa: "ah le ho fatto il contratto sul modulo sbagliato", e minimizza dicendo che comunque c'è il numero di telaio, l'auto è quella, come a dire che non può fare imbrogli ecc.

Mi fido, torno a casa, e mi metto a leggere un po'... ovviamente dietro a un contratto per auto usata ci sono i termini contrattuali per un'auto usata, che sono ben diversi da quelli di un'auto nuova...

Forse imbrogli del tipo che mi rifila un'auto usata per nuova non può farli (sul contratto comunque a parte il telaio figura quanto la pago, ovvero il prezzo con accessori come calcolato sul sito per il nuovo e come poi ricalcolato da lui stesso, dunque i conti mi tornerebbero... insomma si capisce che non può essere un usato, oppure è un furto, con il che uno mette in mezzo avvocati e dovrebbe vincere la causa, credo...), però magari così incorro in grattacapi se succede qualcosa, magari non sono coperto dalle garanzie Renault/Dacia?

Insomma, che devo fare? Devo farmi riscrivere il contratto sul modulo giusto, o in effetti poi se risulta immatricolato nuovo e tutto, automaticamente è coperto dalle normali garanzie Dacia/Renault per il nuovo...?

Io solo per la questione delle clausole che hai firmato, ma non puoi leggere, me lo farei riscrivere.
Anzi, se il venditore fosse stato serio lo avrebbe dovuto fare di sua spontanea volontà.

fattelo riscrivere: è un tuo diritto.
cmq complimenti per l'acquisto: è davvero intelligente.

era ironico??:D

E' la macchina più economica trovata, a "parità" di cose offerte, anche se ci ha infilato robe di cui potevo far a meno (kit fumatori p.es)... ma è il meno, non m'importa...

il mio problema è che il lavoro mi rende i tempi stretti, ci devo andare sempre verso l'orario di chiusura, e poi speravo di avere l'auto per venerdì invece così penso i tempi si allungheranno un po'...


In ogni caso, se non me lo faccio riscrivere, a cosa posso andare incontro? O se gli chiedo di riscrivermelo e questo insiste che non è necessario...? Recedo e perdo l'anticipo? ...

(E' in assoluto la prima auto che compro... si capisce che nn so dove sbattere la testa?:D)

Sto scavando e scavando, ... purtroppo ora sono più pessimista, ho trovato la descrizione del VIN (numero telaio) che mi ha scritto... UU1 corrisponde a Dacia, e ci siamo... nella 10a posizione secondo una normativa ISO "vecchia" c'è un carattere che indica il "model year", e a me è 4, che sarebbe 2004... tuttavia secondo una normativa più recente, se in 7a posizione c'è una lettera (ed io ce l'ho), allora il 4 in 10a posizione rappresenta l'anno 2034... che non è possibile... dunque è stato prima dell'entrata in vigore di questa normativa che è del 2009, e coinciderebbe con il fatto che 4 rappresenta 2004...
al che mi chiedo se "model year" indica l'anno del modello nel senso che il "progetto" dacia sandero ecc. è nato nel 2004, oppure se indica proprio l'anno in cui è uscito dalla fabbrica quella auto in particolare...
ma nel 2004 la dacia sandero ambience già esisteva?

Direi che nel 2004 la dacia non c'era ancora in italia.

Non credo che per una riscrizione di un contratto possano farti storie. Vai e pretedni i tuoi diritti. Se non lo fanno, significa che c'è sotto qualcosa, in tal caso pretendi indietro i tuoi soldi.

assolutamente no: apprezzo molto dacia.


meglio questo piccolo sacrificio che peggio...


di solito si ha un tempo predefinito per legge nel quale puoi ripensareci e restituire un articolo da te comprato e portato anche a casa: chiedi questo periodo in questo caso a quanto ammonta ad un avvocato.

Se è il diritto di recesso mi pare una settimana, o qualche giorno.

appunto perciò meglio parli con un avvocato...

Ovvio.
Lo ha fatto di recente un mio amico per un'acquisto, ma non ricordo bene la tempistica.
Sicuramente massimo era una settimana, non di più.