Nonostante la crisi e il costo del carburante, gli americani sembrano restii ad abbandonare le auto extralarge in favore delle piccole: prima la Smart, che a suo tempo dopo un inizio abbastanza brillante (anche grazie all'effetto novità) ha visto diminuire abbastanza bruscamente le sue vendite, adesso nemmeno la 500 pare voler decollare..

http://www.autoblog.it/post/34398/fiat- ... e-nel-2011

Purtroppo credo che per un deciso cambio di mentalità occorrano molti più anni.

Generalmente si, io invece credevo che con i tempi che corrono sarebe stato più repentino, ma in effetti cambiare abitudini così cementate nel tempo è cosa lunghe, a meno che il 5ino non diventi un oggetto di moda anche li, ma è difficile anche questo visto che non siamo in Italia, dove la 500 è stata l'auto che ha motorizzato il paese, quindi popolarissima e amata da tutti..

Seguendo una logica razionale avrebbe dovuto avere un successo immediato, ma ho imparato che il mercato è irrazionale.
Conta molto l'immagine e le abitudini. Basti pensare al successo calmoroso della x6: un'auto totalmente irrazionale, eppure vendutissima.
Oppure alle vendite modeste di lexus e infinity: sono ai livelli delle tedesche, infatti in america vendono bene, ma da noi non hanno la status symbol che può dare una bmw o mercedes.
Oppure a modelli nostrano ottimo, come alfa gt e brera, ma spesso ignorati. Sono più che sicuro che se bmw o audi le avrebbe proposte, avrebbero avuto un successo clamoroso.

ma con la maggiore presenza della Fiat, quale risposta darà il mercato americano?? riusciremo a venderequalche auto in più... lo spero

Si, anche io da profano in materia di marketing lo sto capendo: se riesci a fare tendenza e hai un'immagine accattivante vendi (vedi la 500 in Italia o gli esempi che hai fatto) altrimenti puoi avere tutti i contenuti necessari (Lexus e Infiniti) ma se non hai un'immagine valida non vendi molto.

la stessa cosa vale ank x il cambio automatico, prova a dare in mano ad un americo un auto con il manuale, non sa nemmeno partire...

Sempre a proposito di automatico, anche senza scomodare gli americani, una qualsiasi persona che guida per un certo periodo solo con l'automatico si disabitua a usare il cambio e la frizione: ad esempio, parlando con un tizio che ha una Volvo automatica da circa 3 anni, quando un giorno è salito su una manuale ha detto che è praticamente come dover ri-imparare a guidare..

Che brutta cosa.

stessa cosa riguarda mio padre che ha usa l'automatico da circa 1/2 mesi sulla Phaeton...nulla da fare usando la mia gratta ed a volte si dimentica di passare ad una marcia successiva o scalarla....si assume ank una diversa tipologia di guida, definiamola più "rilassata"

Usandolo continuativamente immagino che una rinfrescatina la si debba dare.

Io però ho notato che le 2 volte che ho guidato un'automatico per un test drive, è entrato in me come un pilota automatico.
Pensavo fosse molto più difficile, invece i, prede sinistro stava li al suo posto, come se avessi guidato da sempre l'automatico.