http://f1grandprix.motorionline.com/ham ... a-ferrari/

Secondo Hamilton favorisce la Ferrari. Io concordo sul fatto che una scuderia come la RedBull, dopo aver speso un mare di capitali per sviluppare gli scarichi soffiati si vede mortificare una buona parte della propria tecnologia quando non si e' raggiunta neanche la meta' dell'anno di campionato. Alla Brawn hanno fatto passare quell'estrattore per un anno intero, estrattore che era palesemente irregolare (c'era un buco avanti dunque non c'era la "continuita'" del fondoscocca richiesta dal regolamento).

Mah

Boh

Chissa'.



Opinioni in merito sono gradite.



Regards,
The frog

Quello è stato un campionato anomalo, per quanto mi riguarda non fa testo.

Eh non fara' testo, ma intanto la palanca a fiotti che distribuisce la Federazione al termine del campionato per la prima scuderia classificata se la sono portati a casa loro.



Regards,
The frog

Che ci vuoi fare, evidentemente avevano reputato fosse giusto così.

Allora dovevano fare cosi' pure con la RedBull, vettura che tra l'altro, contrariamente alla Brawn, e' perfettamente regolamentare. Dovevano vietare AL MASSIMO gli scarichi soffiati a partire dall'anno prossimo in poi.



Regards,
The frog

Sonp pienamente daccordo con te, p'erò questa è la f1 moderna, e così dobbiamo tenercela.

Il bello e' che lo fanno per lo spettacolo: non interessa piu' il campionato se a meta' dello stesso gia' conosci chi ne e' matematicamente il vincitore. Ma non si rendono conto che, per chi e' appassionato di tecnologia (come me), cosi' facendo mortificano le vetture e dunque viene fuori il totale disinteresse per il campionato stesso. Era la Ferrari che si doveva evolvere e non la RedBull che doveva tornare indietro sui suoi passi.



Regards,
The frog

Ma a loro dell'appassionato non frega nulla. Interessa la gente che viene all'autodromo.

E la gente che vede la gar in TV, che per buona parte non sono degli appassionati, ma solo delle persone che annoiate di Domenica non hanno di meglio da fare.



Regards,
The frog