Alla fine sono riusciti a far vincere vettel.
La ferrari ha sbagliato tutto con la strategia. Hanno marcato webber quando quello da marcare era vettel.
E se in red bull la sosta di webber anticipata non fosse stata casuale?

Concordo. Che polli in Ferrari, se non hanno visto è tutta colpa loro, soparrtuuto dell'esimio ing. Domenicali e di Montezemolo, che quest'anno hanno azzeccato ben poco..

Purtroppo il mondiale non è andato ad Alonso per colpa delle scelte scriteriate della squadra che aveva già toppato facendo rientrare Massa dopo solo un giro dal pit di Webber.
Ordini di squadra: non c'è ne stato bisogno però parlerei più di ordini tra scuderie. Sorpasso Webber / Alguersuari e non sorpasso Massa / Alguersuari (Toro Rosso = seconda Scuderia Red Bull) e anche la Sauber che non attacca Vettel che usciva dai box con gli pneumatici 'freddi' dopo averlo quasi affiancato, le Renault (che fornisce i motori alla Red Bull) che hanno puntato sulla velocità in rettilineo (unico punto di sorpasso). E' fanta Formula1?
Scherzi a parte, ha vinto comunque un gran bel pilota (imho meglio di Button lo scorso anno)

Quest'anno onestamente non ha avuto troppi meriti Vettel però tant'è. Sicuramente il talento c'è tutto per cui non è stata una delusione come lo scorso anno fu Button.
Tutti gli intrighi citati da "angibegi" spero non siano reali perchè non voglio credere che anche in F1 ci sia tutta questa mafia sotto (anche se c'è puzza di truffa ovunque girino soldi).

Più che altro trovo ingiusto incolpare eccessivamente la Ferrari ed Alonso.
Tutti hanno la loro parte di colpe e ricordiamo che post-gara tutti siamo capaci di dare consigli pefetti. Ma li al momento si decide in una frazione di secondo e ripeto che nemmeno i commentatori o gli spettatori alla TV si resero conto immediatamente della cavolata che era stata fatta. Solo a metà gara si è capito che Alonso stava messo molto, ma molto male.
Alonso ha la sua parte di colpa in quanto è il pilota che deve dire l'ultima parola sulla sosta ai box. Schumacher più volte si rifiutò di entrare ai box e decise da solo quando fare le soste, in quanto dalla macchina riusciva ad avere una migliore percezione di ciò che accadeva in pista. Cosa che Alonso non ha avuto.
Domenicali pure non ha colpe eccessive. Fino alle qualifiche di Abu Dhabi ha fatto un'ottima stagione. E come detto non è una decisione che ha preso lui da solo.
L'ing. Stella pure non è il primo pivello che sta li a caso. e' uno che sa il fatto suo e se non sbaglio è lui che ha guidato Raikkonen alla vittoria del mondiale nel 2007.

Secondo me non ha senso incolpare quello o quell'altro.
Sono state prese decisioni sbagliate che la Ferrari ha pagato pagato a caro prezzo, punto.
Tanto di cappello alla Red Bull che ha saputo trarli in inganno piuttosto.

Per me è finita come doveva finire, ha vinto il pilota più veloce sulla macchina migliore. Vettel ha fatto alcuni errori, come tutti gli altri. Ma è stato anche tradito diverse volte dalla macchina, cosa che ad Alonso e a Webber ad esempio non è mai successa. E' vero, la RedBull è stata molto più veloce della Ferrari, ma si tratta di scelte: in RedBull hanno voluto una macchina estrema, velocissima ma inaffidabile. La Ferrari ha puntato di più sull'affidabilità, con un'auto più equilibrata (e più lenta). Complimenti dunque anche ad Alonso che è stato l'unico che ha fatto si che la Ferrari arrivasse all'ultima gara in testa al mondiale.



L'ho capito io, che non sono uno stratega,che era un pit-stop senza senso... era chiarissimo che così facendo Webber avrebbe trovato molto traffico all'uscita in una pista in cui sorpassare è molto difficile. Al giro dopo è rientrato anche Alonso
Il problema è che la Ferrari è stata troppo difensivista. So che è facile dirlo a giochi fatti, ma sarebbe bastato far fare ad Alonso la sua gara, senza marcare nè Webber nè altri. Perchè cambiare le morbide dopo pochi giri?Button con le stesse gomme ha fatto più di metà gara! Alonso avrebbe potuto star fuori con quelle gomme e comunicare giro per giro ai box lo stato degli pneumatici. Non dimentichiamo che non è la prima volta che succede, già in Ungheria Webber vinse usando le morbide molti giri in più della Ferrari.
Ferrari troppo difensivista anche nell'assetto,troppo carico. Un pò di velocità di punta in più avrebbe aiutato nei sorpassi, anche se c'è l'attenuante del circuito poco adatto.

Evidentemente credevano che le morbide si sarebbero usurate anzitempo, considerate le elevate temperature del deserto.
In un certo senso si sono fatti prendere la panico quando hanno visto Webber stravolgere la sua strategia. Probabilmente hanno immaginato un "finale alla Button", con Webber che cambiando gomme subito (e girande pure bene, con ottimi tempi) si sarebbe trovato pista libera dopo una decina di giri.
Purtroppo per la Ferrari le gomme hanno retto troppo bene. Kubica le ha mantenut fin oltre metà gara.

Ma anche: Toro Rosso = motori Ferrari



Potevano pensarci anche in Ferrari, invece di dare ad Alonso una macchina carica e lenta in rettilineo.
E non dimentichiamo che la RedBull si è lamentata spesso dei motori Renault durante la stagione, cercando di accaparrarsi la fornitura Mercedes per il prossimo anno. Siamo sicuri che la Renault sia molto contenta di questo?

Secondo me manca un po' di obiettività.
Parliamoci chiaro, alonso era in testa perchè alla redbull erano in vena di regali. Webber non è un pilota di vertice, e vettel è ancora giovane. Se al posto di uno di loro due ci fosse stato alonso o hamilton, ma forse anche button, il mondiale si sarebe chiuso con largo anticipo.
E' stato un miracolo per alonso essere primo a 2 gare dal termine.

Le temperature non erano poi così alte, si è corso buona parte della gara di notte sotto i riflettori...Se avevano così poca fiducia nelle morbide, avrebbero potuto mettere le dure quando è entrata la safety-car, cosa che hanno fatto in diversi. Rosberg che era dietro in partenza è arrivato quarto con questa strategia.


Webber non stava andando poi così bene...E la pista libera non ce l'avrebbero mai avuta, avendo davanti almeno 10 piloti che o si sarebbero fermati dopo molti giri o avrebbero finito la gara senza fermarsi. Hanno fatto bene a far fermare Massa per primo, a quel punto avrebbero potuto vedere come si sarebbe comportata la F10 del brasiliano e poi adattare la strategia di Alonso.