Esattamente. E' ancora bellissima esteticamente, secondo me, e anche attuale nonostante l'età, poi il V-Tec ad alti giri era un capolavoro, e anche il modello successivo mi piaceva molto. Bei tempi, in cui la Honda faceva sportive con le palle..

Concordo con te, anche a me piace ancora molto.
Non mi dispiacerebbe averne una in garage.

Anche a me, l'unico problema sarebbe trovarne una in buono stato, per il resto se ne trovano a prezzi bassissimi.

Il vero problema è quello.
Con un mio amico avevano pensato di prendere una uno turbo da preparare leggermente da usare in pista per divertirci.
Il problema è che in buono stato sono rarissime, e volevamo spendere il meno possibile.

Di uno turbo poi è pressochè impossibile trovarne una "sana", visto che la maggior parte (purtroppo) di quelle che vanno in giro sono o incidentate con il telaio storto o pesantemente taroccate, è un peccato perchè sarebbe una perfetta auto per quello che cercavi, ovvero per la pista con poca spesa.

Più che incidentate, quelle sono finite quasi tutte rottamate, hanno un motore in pessime condizioni, soprattutto la turbina.
All'epoca bastava girare una vite per farla spingere di più.
Senza contare che la maggior parte sono tutte pasticciate dai tuner.
Trovarne una in buone condizioni è raro e costoso.
vederemo più avanti se riusciremo a trovare qualche auto a buon mercato adatta per lo scopo.