Semplicemente unica

Concordo, macchina bellissima.

Un po' d'immagini per rinfrescare la memoria ai più giovani

Nell'ordine sono:

- Countach 25° Anniversario
Anno di costruzione: 1988 – 1989
Motore: V 12 – 5,2 litri di cilindrata
Potenza: 455 CV
V max.: 298 km/h
Esemplari: 658

- Countach 5000 Quattrovalvole
Anno di costruzione: 1985 – 1989
Motore: V 12 – 5,2 litri di cilindrata
Potenza: 455 CV
V max.: 295 km/h
Esemplari: 676

- Countach LP 400
Anno di costruzione: 1974 – 1978
Motore: V 12 – 4 litri di cilindrata
Potenza: 375 CV
V max.: 300 km/h
Esemplari: 151

Strano, la più veloce era la prima?
La più bella la seconda nelle foto...

Semplicemente un icona. Ve la ricordate nel Telefilm Automan?

Bellissima...

Mitico Automan!!!!

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Assolutamente immortale, con pochissime altre la sportiva italiana più carismatica di sempre. Quattroruote 3/88 provò la quattrovalvole da 455 cv (grandi foto), 290,5 orari, 5,8 da 0-100 (forse per via del tempo perso a pattinare),9 da 70-120 in V e km da 40 in V in 29 (questo è un tempo mostruoso). Ruoteclassiche 8/2000 ha testato la prima versione da 375 cv, esemplare del 1975: 5,0 da 0-100 e 299,2 effettivi (questo valore è assolutamente eccezionale anche oggi in relazione alla potenza). Le ultime versioni (purtroppo non ho mai letto la prova di Auto, e spero che prima o poi ripubblichino i test di alcune supercar) erano forse un pò cariche esteticamente, ma che grinta...

spettacolare sia per gli occhi che per le orecchie: che sound!