In una scala da 1 a 10, quanto ritenete utili le quotazioni dell'usato sulla rivista?

secondo me sono utili, voto 8,5.
2 appunti: mettere il doppio valore eurotax blu e quello giallo, così si sà cosa possa valere la propria auto sia se la si dà in permuta al concessioario sia se la si vende ad un privato, quindi per non perderci in entrambi i casi; e ampliare un pò la lista.

... si ti quoto, concordo con te, per l'usato però darei anche un 9,5, anzi, una cosa avrei da chiedere, perchè quando si va dal concessionario o quando si parla di usato tutti dicono "presso quattro ruote"??? io dico sempre "la quotazione di auto è...", perhè proprio il prezzo di quatto ruote e non di auto????

non li guardo mai..dunque NON utili
e ci sono poche vetture.

voto 2: demandare a una paginetta COMPLETA e aggiornata sul sito, si fa bella figura e si dà più spazio ad altro ad esempio le novità.

beh non so se sia ancora utile la quotazione ufficiale per un veicolo usato: apparte le condizioni infinitamente variabili dello stato in cui si trova, ormai esistono dislivelli enormi tra la quotazione di un rivenditore e quella di un altro sul medesimo esemprlare. emblematica è stata la vostra prova nel piazzare una golf vecchia per acquistarne una nuova: tale dislivello ha superato i 5000 euro...

Oltre che molto utili, sono anche le più attendibili tra le riviste di settore.

Es.: è l'unica rivista che indica le quotazioni della Golf 5 1.6 102HP nei vari allestimenti.
Quattroruote continua invece a indicare le quotazioni della Golf 1.4 75 Hp che non so se sia mai stata venduta in Italia.
Per me, voto 9.
Ciao

Per me sono inutili...sostituirei volentiri quelle pagine per rubriche sportive...
per valutare un auto usata si ha bisogno di tenere numerose considerazioni...
una macchina con 150.000km con 3-4 passaggi non può valere come una dello stesso anno uniproprietario e 50.000km...
voto 1

Utili (voto 9) se realistici, magari inserendo un range per l'offerta ed uno per la richiesta. Aggiungendo i 'soliti' correttivi sugli optional, chilometraggio, ecc.

Però in periodi di crisi come quello attuale è difficilissimo. Ad esempio (parlo del mercato Porsche che conosco bene), una 997 S buona è valutata mediamente dai 70 agli 80k Euro, o meglio questa è la richiesta. L'offerta è ovviamente più bassa e so per certo che sono passate di mano 997 S buone e molto buone tra i 55 ed i 60k Euro. Chi ha bisogno di vendere difficilmente resiste ad offerte cash.
Intendo dire che un lavoro approssimativo sulle valutazioni non servirebbe a niente ed uno dettagliato, seppur apprezzatissimo, potrebbe richiedere molto lavoro e comunque essere largamente impreciso perchè influenzato da troppi fattori.

Personalmente utilizzo la seguente metodologia: guardo le 10 offerte più basse su un noto sito di compra-vendita di auto (escluse quelle scorrette, ad esempio IVA esclusa). Faccio la media e so che se voglio acquistare quell'auto la cifra trovata è il max che spenderò; probabilmente riuscirò ad ottenere una cifra inferiore dal 10/20% rispetto alla cifra trovata.

Concordo pienamente!
La mia valutazione è 8.
Purtroppo mancano parecchi modelli (ad es. BMW M3 ...) e per avere una quotazione bisogna avvalersi di altre riviste ... cosa poco piacevole per un appassionato lettore di AUTO!
Almeno sul sito dovrebbe essere il più compleeta possibile.

Voto 5.
Coprono un parco auto limitato e sono poco attendibili (soprattutto agli occhi dei concessionari che si rifanno ad una rivista concorrente).
Il listino dell'usato è il più grande difetto (forse l'unico) di Auto.