Ho un problema con i pneumatici che ho su una Fiat Palio, sono usati ma non "andati" (credo).

Il problema è che sulla strada un po bagnata slittano in continuazione, quando si accellera, quando si frena (si bloccano "subito" le ruote), ed anche "semplicemente" in curva senza andare veloce l'auto a volte slitta e va diritto.

Vi chiedo in merito queste cose:

1. questa situazione è "solo" provocata dall'usura dei pneumatici o ci possono essere altri fattori ? (....e quindi si puo verificare anche in condizioni di pneumatici non troppo usurati)

2. ad occhio i pneumatici posteriori sembrano un po meglio di quelli anteriori, anche se poi misurando con un calibro la differenza sembra soltanto di 1mm: secondo voi vale la pena fare un inversione?

3. quanto deve misurare il limite "minimo" di profondità del battistrada centrale del pneumatico (e quindi capire che è il momento della sostituzione) ??

cambiali immediatamente tutti e 4 : se non sono l'unica causa del problema lo sono cmq al 90%.
per quanto riguarda il limite legale del battistarda dovrebbe essere molto simile alla dimensione dell'anello grigio margine dei 2€.

1,6 mm per la legge (nei solchi del battistrada ci sono gli indicatori d'usura : quando il battistrada scende al loro livello...) ma di più per il buonsenso, specialmente sul bagnato.

Sembrerebbero proprio "andati", magari causa età se non proprio usura.

Punto 2. : no. Direi proprio di cambiarli : l'aderenza alla strada è tutto.
Lucio

Concordo con gli altri, cambali il più in fretta possibile.
Sembra la calssica situazione di un pneumatico ormai alla frutta, che non offre più il grip necessario.

Aggiungo che il limite minimo per legge è 1.6mm, ma il buon senso impone di cambiarli al di sotto dei 3mm.

Mettere i pneumatici anteriori (a quanto leggo alle tele...) al retrotreno può essere una valida soluzione se adori il drifting... Altrimenti è la cosa più sbagliata che tu possa fare, testacoda a go go

Ciao.Allora innanzitutto sul forum c'è un'apposita "zona" dove postare sugli pneumatici dal titolo:"preferenze pneumatici".Detto ciò,non specifichi se le gomme le hai trovate sù o se le hai messe da nuove.Molto probabilmente il comportamento che tu indichi è da imputare agli pneumatici al 90%.Però prima di cambiarli,visto il periodaccio che stiamo correndo,ti suggerisco di:
-controllare che la pressione sia corretta(attieniti strettamente a quanto consigliato da libretto d'uso e manutenzione);
-anche se di poco,ma gli pneumatici posteriori sono migliori effettua l'inversione;
-controlla lo stato degli ammortizzatori;
-ed infine fai fare un controllo dell'assetto auto(quella che impropriamente viene chiamata convergenza)..Se hai bisogno s'è qua.Ciao ciao...

grazie mille dei consigli, devo controllare prima la pressione come avete detto, intanto ecco due foto (anteriori 5mm, posteriori 6mm):

Anteriore


[url=http://imageshack.us/photo/my-images/442/dscn0005q.jpg/][IMG]http://img442.imageshack.us/img442/2315/dscn0005q.jpg[/IMG][/url]

[url=http://imageshack.us/photo/my-images/607/dscn0006l.jpg/][IMG]http://img607.imageshack.us/img607/9550/dscn0006l.jpg[/IMG][/url]



Posteriore

[url=http://imageshack.us/photo/my-images/43/dscn0011ro.jpg/][IMG]http://img43.imageshack.us/img43/8616/dscn0011ro.jpg[/IMG][/url]

[url=http://imageshack.us/photo/my-images/407/dscn0012n.jpg/][IMG]http://img407.imageshack.us/img407/7850/dscn0012n.jpg[/IMG][/url]

in primis... pressione dlle gomme come stiamo!?!?!?!? sistema la pressione, se continua a andare male, cambia subito le gomme, sperando che (Risp1) sia solo questo.
risp2: No
Risp3: ci sono dei tacchetti nella scolpitura del battistrada: quando il battistrada, cosumandosi, arriva a questi tacchetti, è ora di cambiare le gomme


p.s.
mhmhhm dalle foto non sembrano consumati...
i problemi potrebbero essere: pressione, convergenza, ammortizzatori
ri-p.s.
Quanti anni anno queste gomme? se molto vecchie, 8-10 anni, non è solo una questione d'usura

Scusate l'ignoranza,ma com'è ke io nn arrivo a vederle 'ste foto??!!