Mi è capitato 3 volte in ipotesi di strade allagate (oppure auto esposta per piu di 24 ore ferma a intensa pioggia e forrte umidità) che

- si accende la spia avaria motore e non riesce ad accellerare, va avanti a singhiozzi, ma comunque va e non si spegne.

Puntalmente, il giorno dopo sparisce il precedente problema e se ne presenta un altro:

- quando abbasso la frizione l'auto inizia ad accellerare fino a quando non la rialzo inserendo la marcia ( e questo se devo camminare) o fino a quando non la spengo (se c'è traffico e quindi devo stare fermo con la frizione abbassata)

Il tutto sparisce dopo un paio di giorni e si torna alla normalità.

Sapreste dirmi di cosa si tratta e come agire?

secondo voi posso vaporizzare un pochino d'acqua sul motore di sera al bui (o quasi) per individuare eventuali piccole scintille che dovrebbero indicare "dove" potrebbe essere il punto incriminato che con acqua o umidita provoca il difetto? (il tutto con l'auto in moto....o sbaglio?)