Leggo questo post solo ora. La mia Exige non ha la targa anteriore, cmq la tengo in macchina dietro al sedile e quando parcheggio la metto sul cruscotto vicino al parabrezza. Effettivamente si è in multa senza , ma se dovessi metterla nella posizione dove è prevista per la Exige ad ogni tombino perderei una targa...cmq non mi hanno mai rotto le balle, a parte che prima della targa..ho uno scarico Cup che a 50 metri suonano gli antifurti se dovessi aprire..

Tu vai in giro senza una targa e con uno scarico illegale, e non ti dicono nulla... io sono stato fermato dai CC e, piuttosto che niente, mi hanno detto che la prossima volta mi faranno una multa... e perchè ? perchè il contrassegno assicurativo non ce l'avevo esposto (non avevo l'adesivo apposito, non c'era in macchina da quando la comprai) ma insieme al resto dei documenti....

Sembra una fesseria, ma in commercio sono praticamente introvabili... son dovuto andare apposta dall'assicuratore a farmelo dare... bah.

A proposito di scarichi ecc. : domenica scorsa sono stato a vedere a Varano, c'era una marea di gente che girava sulla pista, ed una quantità impressionante di Lotus Elise ed Exige. Tra cui una Exige, senza targa e con uno scarico piuttosto liberuccio che faceva di gran lunga il miglior tempo, fino a 1'15"5 quando non aveva troppa gente davanti a far da tappo.

Come termine di paragone, c'era una (ammiratissima) Audi R8 V10, con targa svizzera, che montava gomme Toyo Proxes R888, già a vista molto estreme ed infatti (come ho poi letto sul loro sito) dichiarate tipo corsa, anche se omologate per la strada... un po' come le PS Cup Michelin, insomma.

Ma anche così quest'Audi faceva sul 1'20"5, quindi un bel po' staccata dal tempo di quella Exige...
Lucio

La cosa non mi sorprende.

Sui carabinieri a volte fermano a caso: un mio amico è stato fermato con dei suoi amici mentre era fermo al semaforo rosso con l'accusa di fare una gare clandestina. Veramente inceredibile.

io sul telefonino ho la foto di una F430 che l'ha targa anteriore ce l'ha...non credo che sia solo quella ad averla!

Quella che presi a nolo la targa ce l'aveva e come...e vorrei vedere !
Non mi risulta che le targhe vengano date per poi usarle come optionals...

A me sì invece, perchè quell'Audi ha 500 cv con TI e gomme semi-slick... e la R8 è stata giudicata molto efficace in pista.
E non è questione di inezie... sono 5 secondi !!
Ma quella Exige - di cui non ho visto le gomme - doveva essere stata potenziata.

Varano è il regno delle Lotus, indiscutibilmente. Pista corta, tortuosa dove non ci sono allunghi importanti, posso dirti che all' ultimo raduno della passata primavera io giravo in 1' 17 alto, con 260 cv e le Yohohama 088 semislick, poi conosco un manico esagerato che con una 2-Eleven da 260 cv (motore identico al mio) gira allo stratosferico tempo di 1' 13, ho visto una GT3 in versione CUP preparata da Tadini (PV) scendere sotto 1' 10" (macchina praticamente da pista e pilota semiprofessionista), ma quella R8 V10 (in pratica una Gallardo) con gomme semislick in 1' 20...mahh è un bel mistero. O guidava un inesperto totale oppure è il tipo di pista che non riesce ad esprimerne il potenziale...ma 500 cv restano e sono tantissimi.

anche cosi mattutino dai ottime considerazioni?

In effetti ripensandoci è vero.

Non mi è sembrato inesperto, chi guidava : tra l'altro manteneva un passo molto costante, sembrava il meno disturbato di tutti dal traffico... sai, vedevi anche macchinette turistiche che giravano forse in 1'45", e quando ti trovi quelli davanti nei tratti stretti il fastidio è evidente.
Penserei più al tipo di pista : vista dall'esterno non parrebbe di una lentezza così forte, ma io non è che ci abbia girato.
Lucio