Anke a me ultimamente la Formula 1 stà 1 po' annoiando...Mi piacerebbe ke si intoducessero delle novità,qualcosa ke...insomma "tenesse vivi".Xkè dopo la partenza,molti lamentano il fatto di "addormentarsi",preferendo le gare del motomondiale.Io ci vedrei bene ke qualke casa di Pneumatici tornasse a competere con la Bridgestone(ke è l'unica);ke vi fossero "reintrodotti" i motori TURBO,e ke si ritornasse al vekkio caro cambio manuale...So ke x gli ultimi 2 punti di vista andrei 1 po' contro la moderna tecnologia,ma a mio avviso se ne guadagnerebbe in emozioni e in ascolti...

Quoto in ogni parola e virgola e punto!!!

Secondo me nella F1 attuale manca lo "spazio" per il talento dei piloti. Io la F1 pre-anni 90 non l'ho potuta vedere, ma vedendo documentari e leggendo qua e là si intuisce che le auto erano importanti, ma lo spettacolo lo facevano i piloti, prima di tutto perchè erano loro a fare la differenza, non i doppi diffusori come adesso. Le auto (e i team in generale) non erano dei robot, il pilota era il fattore fondamentale: la gente si affezionava ai personaggi più carismatici e seguiva con passione questo sport. La Tyrrell a 6 ruote ... Mansell che finisce la benzina a pochi metri dal traguardo, scende a spingere e sviene...Gilles Villeneuve che va apposta a sbattere contro un muretto per staccare l'alettone danneggiato che gli ostruiva la visuale e continua come se nulla fosse... tutte cose che nel 2010 è praticamente impossibile vedere. Mi viene da pensare che se riproponessero in tv i GP più spettacolari degli anni passati avrebbero un discreto successo...

Io farei i circuiti tutti uguali. Prendendo le curve migliori dei vari circuiti presenti in questo momento, probabilmente prendendo molto da SPA.
E su questi circuiti tutti uguali, niente qualifiche. A turno si ruota partendo in di volta in volta in tutte le posizioni. Alla fine dell'anno chi avrà fatto più sorpassi sarà quello con più punti...

Che cazzata.

E se si lasciassero le attuali regole, ma venissero fatte due gare nel pomeriggio ? Magari di 30 giri ciascuna, senza rifornimenti a cambio gomma e nella seconda con ordine partenza invertito rispetto all'ordine di arrivo della prima. Il primo che si ritira in gara 1 parte in pole in gara 2 ! Per ogni gara punteggio identico.

Le gare sarebbero comunque noiose.
Si è visto bene: se anche vai 1 secondo più veloce non riesci a passare.

Secondo me sarebbe molto confusionario, nella prima manche ci sarebbe la gara a chi si ritira prima(succede una cosa simile nel campionato superstars)...Certo, aumenterebbe lo spettacolo, ma rimescolerebbe troppo le carte a mio avviso. Immagina Montecarlo: gara2 con Chandok e Yamamoto che partono in prima fila, dietro di loro Glock e Di Grassi...sai che trenino!
Come ho già detto per me il problema non è la formula di gara ma le vetture, cioè aerodinamica che penalizza troppo chi sta dietro.