la rs3 è bellissima ha 340 cv più della s5 sportback!!!!!!!!!!!!
raggiunge i 250 km\h (autolimitati)

non male. ma vai a scoprire la 1m...

Ci avevano detto che il canto del cigno dell'A3 era la RS3, ma ecco spuntare una versione Plus, pare da 360cv con migliorie generali qua e la e alleggerimenti vari. Ma la cosa più interessante è la versione 2.0 turbo da 250cv, quattro e manuale a 6 marce, della A1... Da leccarsi i baffi..

http://www.autoblog.it/post/36871/audi- ... a-rs3-plus

che prezzo immagini?

Visto che è una serie limitata, e già la RS3 standard costa oltre 52mila sacchi, ipotizzerei un prezzo più vicino ai 60 che ai 50mila.

Mi sembra inutile dire che a quel prezzo ci sia di meglio quanto a prestazioni e guidabilità, però se si parla di sfruttabilità in rapporto alle prestazioni il discorso si fa già un po' diverso. Cioè se la si considera come una erede spirituale della vecchia RS4, viste le credenziali, è un affare, ma solo in questo caso.

Sono curioso di vedere cosa combinerà in accelerazione rettilinea, la sua specialità, visto che già la RS3 aveva fatto registrare un incredibili 3"9 sullo 0-100, con launch control, ai cronometri di TopGear, staccando la 1M non di poco.

parlavo dell'a1. cmq sullo 0-100km/h è ovvio che una integrale vada meglio di una posteriore di potenza simile.

Classica politica del gruppo ww.
Spremere fino in fondo il prodotto a fine carriera con deizioni speciali a non finire.

Beh un'A1 del genere costerà sicuramente più di 30mila euro, quindi anche più di una JCW, ma potrebbe anche andare più forte di questa, visto che si parla di 250cv (una 40in più) e 4x4. Sarebbe una macchinetta fantastica...